Segue
lo Style mostruso delle auto americane
Super
ecologica e spaziosa pero' brutta
L' auto-pesce è fra
noi
La
biotecnologia fa un passo avanti: la Daimler
Chrysler ha appena svelato la macchina a forma
di pesce tropicale. Ma non si tratta di un gioco:
il prototipo sarà presentato al prossimo
Innovation Symposium di Washington ed è
un serissimo studio per realizzare una vettura
diesel che inquina e consuma come un accendino.
I
tecnici tedeschi sono partiti da un concetto molto
semplice: il boxfish è un pesce
che ha la forma di una scatola (come dice appunto
il nome) ma è staordinariamente veloce
nello scivolare nell'acqua. Il che trasportando
il concetto in termini automobilistici, significa
avere un bell'abitacolo e una macchina straordinariamente
spaziosa. Detto fatto. Al computer hanno riprodotto
la sua stranissima forma per dare vita a una stranissima
auto.
La macchina che ne è venuta fuori non
è proprio il massimo della bellezza
(sembra un parallelepipedo), è lunga 4,24
metri e ospita quattro persone. Inoltre a guardarla
si direbbe tutt'altro che aerodinamica. Ma la
natura non sbaglia. E grazie alla sua forma si
è scoperto che l'auto-pesce riesce ad ottenere
un risparmio di carburante del 20% e un abbattimento
delle emissioni nocive dell'80 per cento rispetto
a una vettura dalla forma tradizionale.
Ovviamente
alla DaimlerChrysler non si sono lasciati sfuggire
l' occasione e tanta meraviglia di carrozzeria
l' hanno abbinata al nuovo motore diesel da 140
Cv che sfrutta la tecnologia SCR (Selective Catalytic
Reduction). Così l' auto pesce consuma
appena 4.3 litri per percorrere 100 Km, ma alla
velocità costante di 90 orari riesce a
fare appena 2,8 litri per 100 Km. Un record.
Raggiunto
peraltro con una vettura comoda come una normale
berlina e che riesce a resistere alle stesse prove
di crash delle vetture tradizionali. Un altro
piccolo record ottenuto grazie a un'innovativa
tecnica di costruzione del telaio-scocca con tubi
e triangoli di rinforzo. La lisca di pesce stavolta
non c'entra, ma non è detto che in futuro...